
中国成制造大国,自2002年以来,我国工业已连续多年实现20%以上的增长。“十二五”期间我国工业经济指标大幅上扬,波纹管模块工业总产值达1.8万亿元,波纹管模块工业总销售额为2300亿元,各项经济指标更是表现喜人。
江苏是中国.主要的波纹管模块市场、.大的波纹管模块出口与进口省,正与重庆、浙江形成“三足鼎立”之势。
江苏也是国内IT、汽车、家电行业波纹管模块.大的消费市场,占整个波纹管模块市场份额的40%以上。以汽车行业为例,一种车型的轿车共需波纹管模块约4000套,价值达2亿元至3亿元;单台电冰箱需要波纹管模块生产的零件约150个,共需波纹管模块约350套,价值约400万元。
国际模协秘书长罗百辉指出,波纹管模块产业正进行着新一轮的产业调整,近年来,外资对我国波纹管模块行业投入量增大,工业发达国家将波纹管模块向我国转移的趋势进一步明朗化,这代表着我国波纹管模块行业迎来新一轮的发展机遇,也代表着面临国外先进技术和高品质制品的挑战。
江苏作为现在目前我国波纹管模块工业.为发达、科技含量.高的区域,对先进制造技术的要求更高。
以世界工厂张家港为例,这座制造业名城近年 来引进了国内先进制造业装备,率先推行机器换人并卓有成效,首家无人工厂也在张家港诞生,具有纯正“德国血统”的库卡机器人也正在密谋进驻常平、长安、横沥 镇。在上月23日举办的中国波纹管模块产业发展(横沥)高峰论坛上,无论是专家学者还是领导干部,都非常强调“工匠精神”,事实上,在张家港横沥中泰波纹管模块生产线上 每个环节都要求做到严谨、专注、极致——像德国工人那样。
记者在和中泰一位高层交流这种“工匠精神”时,对方表示,搞波纹管模块工业 4.0,工业基础强大是根本,有些人认为中国工业基础不如德国,还搞什么工业4.0?但上个世纪五六十年代,中国一穷二白都搞出了“二弹一星”,现在为什 么不能赶上去,中泰波纹管模块早在2011年就以“工匠精神”发力波纹管模块工业4.0。其实,很多中国企业已经在转变,也早已经不仅仅只是靠工人的双手在与他国竞 争。“根据德国版工业4.0描绘的美好前景,在现代智能机器人、传感器、数据存储和计算能力成熟后,现有工厂将能够通过工业互联网把供应链、生产过程和仓 储物流智能连接起来,真正使生产过程全自动化,产品个性化,前端供应链管理、生产计划、后端仓储物流管理智能化。”国际模协秘书长罗百辉表示,中国的企业 目前是工业2.0、3.0、4.0并行。张家港市横沥镇波纹管模块产业协同创新中心正在与七所高校进行波纹管模块工业4.0自动化智能化改造,试图往波纹管模块产业价值链上游 进发。在刚刚召开的中国波纹管模块产业发展(横沥)高峰论坛上,波纹管模块界泰斗张宜生教授以及武汉益模易平博士均证实张家港波纹管模块已补完“功课”,中国制造2025重点 在落实实践和优化,而德国工业4.0只停留在概念营销上。
中国成制造大国,自2002年以来,我国工业已连续多年实现20%以上的增长。“十二五”期间我国工业经济指标大幅上扬,波纹管模块工业总产值达1.8万亿元,波纹管模块工业总销售额为2300亿元,各项经济指标更是表现喜人。
江苏是中国.主要的波纹管模块市场、.大的波纹管模块出口与进口省,正与重庆、浙江形成“三足鼎立”之势。
江苏也是国内IT、汽车、家电行业波纹管模块.大的消费市场,占整个波纹管模块市场份额的40%以上。以汽车行业为例,一种车型的轿车共需波纹管模块约4000套,价值达2亿元至3亿元;单台电冰箱需要波纹管模块生产的零件约150个,共需波纹管模块约350套,价值约400万元。
国际模协秘书长罗百辉指出,波纹管模块产业正进行着新一轮的产业调整,近年来,外资对我国波纹管模块行业投入量增大,工业发达国家将波纹管模块向我国转移的趋势进一步明朗化,这代表着我国波纹管模块行业迎来新一轮的发展机遇,也代表着面临国外先进技术和高品质制品的挑战。
江苏作为现在目前我国波纹管模块工业.为发达、科技含量.高的区域,对先进制造技术的要求更高。
以世界工厂张家港为例,这座制造业名城近年 来引进了国内先进制造业装备,率先推行机器换人并卓有成效,首家无人工厂也在张家港诞生,具有纯正“德国血统”的库卡机器人也正在密谋进驻常平、长安、横沥 镇。在上月23日举办的中国波纹管模块产业发展(横沥)高峰论坛上,无论是专家学者还是领导干部,都非常强调“工匠精神”,事实上,在张家港横沥中泰波纹管模块生产线上 每个环节都要求做到严谨、专注、极致——像德国工人那样。
记者在和中泰一位高层交流这种“工匠精神”时,对方表示,搞波纹管模块工业 4.0,工业基础强大是根本,有些人认为中国工业基础不如德国,还搞什么工业4.0?但上个世纪五六十年代,中国一穷二白都搞出了“二弹一星”,现在为什 么不能赶上去,中泰波纹管模块早在2011年就以“工匠精神”发力波纹管模块工业4.0。其实,很多中国企业已经在转变,也早已经不仅仅只是靠工人的双手在与他国竞 争。“根据德国版工业4.0描绘的美好前景,在现代智能机器人、传感器、数据存储和计算能力成熟后,现有工厂将能够通过工业互联网把供应链、生产过程和仓 储物流智能连接起来,真正使生产过程全自动化,产品个性化,前端供应链管理、生产计划、后端仓储物流管理智能化。”国际模协秘书长罗百辉表示,中国的企业 目前是工业2.0、3.0、4.0并行。张家港市横沥镇波纹管模块产业协同创新中心正在与七所高校进行波纹管模块工业4.0自动化智能化改造,试图往波纹管模块产业价值链上游 进发。在刚刚召开的中国波纹管模块产业发展(横沥)高峰论坛上,波纹管模块界泰斗张宜生教授以及武汉益模易平博士均证实张家港波纹管模块已补完“功课”,中国制造2025重点 在落实实践和优化,而德国工业4.0只停留在概念营销上。